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汽车使用电荷瞬间辅助发动机,斯柯达为推出全

发布时间:2019-08-12

文章来源:http://apple-st0re.com

在购买掀背车或房产时,一直是明智的选择。拥有宽敞的行李箱和高度的装饰水平,它也比它所依据的大众汽车便宜。现在,斯柯达已经决定通过为其车型引入新的44动力传动系统来改进。

该系统包括一台全轮驱动系统,配备DSG变速箱,由2.0升TDI CR 140马力发动机提供动力。该选项适用于,加入捷克制造商44系列产品系列。该系统采用第四代离合器进行电力分配。通常,总功率的96%被引导到前部,这对于燃料效率更好。如果道路状况发生变化,电子化传感器将电源重定向到具有足够牵引力的车轮。

汽车使用电荷瞬间辅助发动机,斯柯达为推出全新44动力传动系统

斯柯达还表示,44系统确保牵引大篷车和拖车更安全,更容易。 系统用于许多大众汽车公司的汽车,以及沃尔沃汽车。它主要设计为横向发动机型号的非永久性44。

汽车使用电荷瞬间辅助发动机,斯柯达为推出全新44动力传动系统

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与粘性联轴器等系统相比,它的反应时间短(仅为车轮旋转的七分之一),因此非常适用于需要不时越野的普通公路车. AWD已上提供大约10年,但这是第一次配备DSG变速箱。该套餐将于2019年11月在英国上市,起价为21,705英镑(30,894)。

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